Безлюдные технологии, блокчейн и пассажирская мультимодальность: какими хотят стать РЖД к 2030 году?

О планах цифровой трансформации до 2030 года в рамках деловой программы выставки «Транспортная неделя – 2021» рассказал Евгений Чаркин, заместитель генерального директора ОАО «РЖД», член наблюдательного совета ассоциации «Цифровой транспорт и логистика». Он отметил, что в холдинге видят растущий спрос на электронный документооборот (ЭДО), безлюдное взаимодействие и различные цифровые сервисы. В 2020 году более 21 тыс. клиентов воспользовались сервисами ЭДО, было оформлено более 3,8 млн электронных документов, 88% вагонов во внутрироссийском обращении были оформлены полностью в электронном формате. «Я уверен, что с каждым годом эти цифры будут расти», – подчеркнул Е. Чаркин.

Задача ОАО «РЖД» к 2030 году, по словам Е. Чаркина, – выйти на показатель 95% документов, оформляемых в электронном виде. «Уверен, что к этим цифрам мы придем в том числе благодаря вкладу и наших партнеров. Их заинтересованность в этом проекте видна по спросу: в I полугодии 2021 года количество клиентов, использующих нашу электронную торговую площадку «Грузовые перевозки», выросло на 9%, количество поставщиков услуг – на 11%, а количество вагоноотправок – в 4 раза», – отметил представитель ОАО «РЖД».

Также в ОАО «РЖД» понимают, что сегодня клиенту интересно получать именно комплексную услугу. Для развития этого направления на 2021 год создана интегрированная система управления взаимоотношениями с клиентами: реализованы модули «Единая база данных клиента» и «Управление обращениями клиентов», запущен сервис мониторинга смарт-контрактов: мониторинг исполнения договорных обязательств по новым видам услуг (перевозка грузов и порожних вагонов по графику, подача и уборка вагонов на места необщего пользования). Для клиентов доступен интеллектуальный коммерческий осмотр: определение неисправностей с применением нейросетевых технологий и машинного обучения. Также важным этапом стал проект «Цифровая железнодорожная станция», подразумевающий внедрение модулей планирования и контроля исполнения на 66 станциях сети железных дорог.

До 2030 года в ОАО «РЖД» обещают разработать и запустить систему управления взаимоотношениями с клиентами (СРМ и личный кабинет клиента), создать и активно использовать единую доверительную среду взаимодействия между участниками грузовых перевозок на базе блокчейна, расширить опыт применения безлюдных технологий: автоматическое оформление перевозочных документов, сервис «Электронный претензионист», электронные юридические документы (первичные бухгалтерские, транзитные документы). Ожидается, что число активных пользователей цифровых решений превысит 10 тыс. юрлиц.

Грандиозные планы холдинг строит и в сфере обслуживания пассажиров. В 2021 году доля продажи билетов на поезда дальнего следования в электронном виде достигла 68%. В едином клиентском мобильном приложении был реализован сервис текстовых оповещений. На портале ОАО «РЖД» появилась возможность приобретения пассажирами дополнительной туристической услуги (проживание в гостиницах, экскурсии) после оформления железнодорожного билета, запущен сервис отображения поездов в режиме онлайн с привязкой к карте местности и расписанию. Реализован портал – конфигуратор путешествий. Также в текущем году разработана и введена в эксплуатацию система технологического управления пригородным пассажирским комплексом.

К 2030 году ОАО «РЖД» обещает создать цифровые сервисы для мультимодальных перевозок: обеспечить продажу мультимодальных маршрутов, оформление единого билета на смешанные перевозки, систему взаиморасчетов с перевозчиками. В холдинге ожидают, что доля услуг ОАО «РЖД» для пассажиров, доступных в электронном виде, достигнет 95%, а доля операций в бизнес-процессах обслуживания клиентов, выполняемых без участия человека, – 65%. ОАО «РЖД» планирует разработать и запустить в эксплуатацию СРМ-систему, обеспечивающую управление каналами продаж и взаимоотношениями с клиентами, реализовать сервисы, обеспечивающие продажу дополнительных услуг пассажирам (отели, питание, такси, билеты на мероприятия и т. п.), а также обеспечить формирование индивидуальных предложений для пассажиров, включая обеспечение пассажиров с ограниченными возможностями.

Напомним, в августе текущего года стратегия цифровой трансформации ОАО «РЖД» была актуализирована в соответствии с директивами правительства России и одобрена на заседании правления компании. При актуализации оценивался текущий статус цифровых проектов и перспективы, уточнялись их эффекты и ключевые показатели эффективности. В числе наиболее перспективных – внедрение технологии информационного моделирования (BIM-системы) в управлении жизненным циклом объектов, автоматизированное планирование ремонтов и текущего содержания инфраструктуры, интегрированная система взаимодействия с клиентами в части грузовых перевозок, внедрение смарт-контрактов на блокчейн-платформе и др.

Мониторинг эффективности реализации актуализированной стратегии будет проводиться Минцифры России по перечню из 20 ключевых показателей эффективности, которые включают в том числе долю расходов на закупку российского программного обеспечения и увеличение вложений в отечественные решения в сфере информационных технологий.

Автор: Юлия Чернышевская