III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По его словам, сейчас выходить из ситуации придется ремоторизацией старых самолетов Ан-2.
В то же время Ан-2 в классическом виде далек от современных требований безопасности, и чтобы модернизировать самолет, нужен сертификат типа, которого нет, отмечали ранее в Минпромторге.
Росавиация и Авиарегистр РФ совместно с СибНИА им. Чаплыгина работают над формированием нужной документации. Существуют проблемы с авиадвигателем АШ-62, которыми оснащены старые Ан-2, поскольку срок его эксплуатации ограничен.
