Проект подземного тоннеля между северным и южным Шереметьево, возможно, профинансируют за счет Пенсионного фонда

По его словам, в бюджете на строительство этого тоннеля предусмотрено 1,6 млрд руб. А стоимость проекта – 7–11 млрд руб. Поэтому рассматриваются различные варианты финансирования, в том числе и схемы государственно-частного партнерства, отметил В. Еремин.

Финансовые институты сейчас неохотно выдают кредиты Шереметьево, поскольку оно обременено долгом более чем в $1 млрд. Поэтому, возможно, для реализации проекта будут выпущены инфраструктурные облигации сроком на 25-30 лет, которые могут быть выкуплены за счет средств Пенсионного фонда. Аналогичные схемы использует РЖД для финансирования проектов, срок окупаемости которых слишком велик. Шереметьево сможет вернуть деньги, включив расходы по обслуживанию этого долга в сборы и, как следствие, в тариф авиабилета. «Есть поручение проработать этот вопрос», – уточнил В. Еремин, которого цитирует газета «Ведомости».