Сейчас Минпромторг готовит ряд мер для стимулирования обновления флота, а также усиления роли отечественного судостроения.
"Сегодня можно найти значительное количество малых и средних судовладельцев, которые потенциально готовы заказать суда - разместить заказы на российских верфях - но у них нет зачастую не столько денег, сколько залоговой массы", - сказал Олерский.
Олерский добавил, что авансовый платеж в случае лизинга составляет от 10 до 30%, а 90% от стоимости судна как правило - заемные средства.
Объем потенциальных заказов он оценил в несколько тысяч единиц гражданских судов. "Это тот потенциальный заказ, который может и должен быть исполнен нашими заводами", - отметил замминистра.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








