"По поводу машин "Трансаэро", на две машины у нас было три претендента из грузовых операторов. Одна в лизинг, одна - на продажу. В том числе мы с ними здесь на выставке подписали соглашение о намерениях с авиакомпанией, которая сейчас в стадии регистрации - "Директ-Авиа", - сказал глава ИФК.
Кроме того, по словам Рубцова, ИФК начала поиск нового эксплуатанта для самолетов ТУ-214, ранее эксплуатируемых в "Трансаэро". "Они в нормальном состоянии, уже закончены ремонты на заводе на двух машинах, одна в летной годности, две завершают капремонты", - сказал он.
В общей сложности, по словам Рубцова, "Трансаэро" должно ИФК порядка 60 млн рублей. "Естественно, будем подавать в суд. После того, как программа реструктуризации не сложилась у Филева (совладелец авиакомпании S7), у нас, к сожалению, другого выхода нет", - отметил он.
Российская лизинговая компания "Ильюшин Финанс" занимает 50-е место среди авиализинговых компаний мира, согласно рейтингу Flightglobal. В России входит в пятерку крупнейших. Активы ИФК превышают 1 млрд долларов. Парк поставленных компанией самолетов составляет 53 воздушных судна. Портфель заказов - 160 машин.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









