Японские инвесторы могут предоставить средства на реконструкцию аэропорта Хабаровска в текущем году

По словам Орлова, в пул инвесторов, помимо Sojitz Corp., входит Japan Bank for International Cooperation /JBIC, Японский банк международного сотрудничества/, а также специальная инвесткорпорация при министерстве транспорта Японии. Кроме того, к работе привлечена Japan Airport Terminal Co. Ltd /JATCO, "дочка" Sojitz Corp./, которая управляет Токийским международным аэропортом Ханеда. Банкир напомнил, что в конце февраля Корпорация развития Дальнего Востока /КРДВ/ подписала соглашение с ООО "Международный аэропорт Хабаровск" / "дочка" ОАО "Хабаровский аэропорт"/ об участии в ТОР "Хабаровск". "Это позволит выйти на оформление земли, на получение финансирования в банках и от инвесторов. Предполагается, что уже к октябрю 2016 года проект получит рублевые источники финансирования и инвестиции в основной капитал",- отметил он.
Планы создания японского консорциума инвесторов были впервые объявлены главой совета директоров ОАО "Хабаровский аэропорт" Константином Басюком в начале 2015 года. Объем вложений японской стороны тогда предполагался в 5,3 млрд руб. /на тот момент 49% цены проекта/. В настоящий момент проект реконструкции и строительства в целом со сроком реализации до 2021 года "весит" почти 20 млрд руб., в том числе проект строительства пассажирского терминала класса C по классификации ICAO обойдется в 6,5 млрд руб. Площадь терминала может составить 54,1 тыс. кв. м, его предполагаемая пропускная способность - 4,5 млн пассажиров в год. Ввод аэровокзального комплекса планировался на 2019 год.