Поводом для этой инициативы стало крушение малайзийского Boeing в Донецкой области.
Как отметил Кларк, государственные регулирующие органы во всем мире должны принимать более активное участие в информировании авиакомпаний относительно безопасности полетов.
"Международное авиасообщество должно выступить единым фронтом, заявив об абсолютной неприемлемости (того, что случаются инциденты, подобные тому, который произошел с малайзийским Boeing) и о том, что оно не намерено мириться с тем, что авиакомпании становятся мишенями в междоусобных региональных конфликтах", – заявил президент Emirates Airline Reuters.
Он отметил, что Международная ассоциация воздушного транспорта (International Air Transport Association) могла бы созвать международную конференцию, на которой будут рассмотрены изменения, касающиеся обеспечения воздушной безопасности в нестабильных регионах.
"Традиционно мы были способны справляться с этим. Нападению подвергались Триполи и Кабул, атака была совершена на Карачи, и у нас есть протоколы, обязательства и процедуры, как действовать в этих ситуациях, – сказал Т. Кларк. – Так было до сих пор, еще три дня назад. Теперь, я думаю, должны быть новые протоколы, Международная организация гражданской авиации (International Civil Aviation Organisation), Международная ассоциация воздушного транспорта и авиационная общественность должны разобраться в том, какие протоколы должны быть".
Boeing 777 Malaysian Airlines, выполнявший рейс MH17 из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушение на территории Украины вечером в четверг, 17 июля. Лайнер упал в окрестностях села Грабово Шахтерского района Донецкой области. На его борту находились 283 пассажира и 15 членов экипажа. Все они погибли. Среди жертв авиакатастрофы – граждане 10 государств.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









