По его словам, эта система является одной из мер по развитию конкуренции. «Сейчас мы обсуждаем это с авиаперевозчиками и на примере ОАО «ФПК» показываем все плюсы динамического ценообразования, – пояснил А. Голомолзин. – Кроме того, ее внедрение не требует кардинального изменения системы продаж».
Он добавил, что это предложение касается, прежде всего, крупных авиакомпаний, таких как «Аэрофлот», «Трансаэро», S7 и UTair.
Юлия Ненашева