III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Чемезов пояснил, что в основном речь идет о поставках Ту-214, самолетов Ил-96 будет производиться не так много, а больше всего компании получат авиалайнеров МС-21 и SSJ-100 – их будут сотни до 2030 года. «Основной акцент – на Ту-214, по этой машине будет рост производства более чем в 3 раза – свыше 70 самолетов до 2030 года. По Ил-96 рост не такой заметный, эта машина не будет такой массовой. Самыми массовыми станут МС-21 и «Сухой Суперджет» в импортозамещенной версии – их не десятки, а сотни до 2030 года будут выпущены», – сказал он.
