С членами семей в данном секторе экономики заняты несколько десятков миллионов человек, и от состояния отрасли зависит их благополучие. А ее сегодняшнее состояние характеризуется тем, что государство активно спускает сверху законы, которые не совсем четко встроены в эффективную систему контроля, из-за чего возникают проблемы не только в сфере автотранспортных перевозок, но и во всей транспортной отрасли.
Контроль на дорогах у нас сегодня отсутствует, автомобили перевозят не только щебень и песок с превышением весовых нормативов, но и любые другие грузы, в частности зерно. Это превышение может быть больше в 2, а то и в 3 раза. Есть зафиксированные случаи перевозки зерна в южных регионах, доходящие до 110 т, а это практически два вагона. В нашем секторе экономики сегодня нет ни нормальной конкуренции, ни соблюдения законодательства, ни каких-либо правил игры.
В конечном итоге все это отражается на ценообразовании в отрасли. Например, в сегменте строительных грузов наблюдаются наибольшие нарушения с превышением веса. Перевозка щебня, песка закладывается в тендерах, а ценообразование последних связано с рынком и формируется уже с учетом нарушения законодательства, при этом более всего страдает безопасность перевозок.
Автор: Владимир Матягин, президент национальной ассоциации грузового автомобильного транспорта «Грузавтотранс»
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.