Неопределенность сказывается на взаиморасчетах. «С финансовой точки зрения когда проплачивается стоимость запчастей, то деньги могут гулять 2–3 недели, потом вернуться. В результате идет срыв поставок и есть угроза простоя, а любой простой грузовой техники – это потери. Поэтому возникает рост стоимости запчастей», – говорит эксперт.
Согласно данным НАПИ, в бюджетном сегменте автозапчасти с января по сентябрь 2022 года в среднем выросли в цене на 46%, в массовом – на 95,7%, в премиум – в 2,5 раза.
По словам А. Козлова, перевозчикам необходимо искать альтернативных поставщиков как оригинальных, так и аналогичных деталей, по возможности выстраивая с ними максимально короткие логистические цепочки.
Кроме того, спросом начинают пользоваться услуги по восстановлению комплектующих, сложных узлов. Уже формируется база данных о том, какие компоненты, в том числе доступные за рубежом, могут выступать в качестве последующего использования. Как ожидается, будет создаваться единый ресурс о подержанных годных запчастях.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









