III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
"В течение 2015 года дважды нам приходилось оптимизировать бюджет, сокращая расходы на дорожное строительство. И здесь мы хотели поблагодарить Министерство транспорта, правительство РФ за то, что нам оставили на 2015 и 2016 годы объемы финансирования на ремонт и содержание уже существующих трасс. Это позволит нам выполнить задачу по приведению в нормативное состояние к концу 18-го года всю федеральную сеть", - сказал он.
Руководитель Росавтодора выразил сожаление, что пришлось сократить расходы федеральных средств на строительство новых дорог, но заверил, что "все начатые стройки у нас заканчиваются в 15-м году и будут выполнены на период 16-17 год".
При этом он отмечает, что если темпы строительства не будут восстановлены в 2016 году, то задача по удвоению дорожного строительства "стоит под вопросом".
"Мы, с учетом сокращения финансирования, принимаем сейчас технические решения для того, чтобы количество вводимых километров соответствовало графику. Пока с этой задачей удается справиться, но мы очень рассчитываем, что 16-й год будет переломным и в макроэкономическом плане, и возможности федерального бюджета будут восстановлены от наших первоначальных планов", - заключил Старовойт.
Президент Владимир Путин поставил ведомству задачу удвоить объемы дорожного строительства к 2022 году и привести в нормативное состояние 85% федеральных дорог к 2020 году.
