Ремонт в Лефортовском тоннеле проводился с применением технологии бесшовной укладки асфальтобетонной смеси. При такой технологии работы ведутся одновременно на всей ширине проезжей части и требуют полного перекрытия дорожного движения. Асфальтовое покрытие, уложенное единым ковром, служит гораздо дольше.
"Лефортовский тоннель – самый длинный городской тоннель в России и самый широкий в Европе. Он является частью Третьего транспортного кольца и проходит под Яузой и Лефортовским парком. Длина тоннеля составляет более 3 м, высота сооружения – 4,5 м, максимальная глубина подземной части – 35 м. Всего на данном объекте отремонтировано 90 тыс. кв. м дорожного полотна", – отмечается в сообщении.
При работах было задействовано около 250 единиц дорожно-ремонтной техники и самосвалов. На объекте трудились более 500 специалистов ГБУ "Автомобильные дороги". Последний раз замена асфальта в Лефортовском тоннеле проводилась в 2016 году.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







