III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
По его словам, есть случаи, когда большегрузные машины перевозят сыпучие грузы на дальние расстояния – 300–500 км. Причем при этом нередко превышаются все допустимые нормы нагрузки на ось, а это разрушает российские автодороги.
Подобные отправки должны осуществляться другими видами транспорта, рассчитанными на перемещение массовых грузов. «Тем более что некоторым маршрутам перевозок, например щебня, есть альтернатива. Это железнодорожные или водные пути – в летнюю навигацию», – сказал А. Клявин.
По его словам, в Национальной палате судоходства уже давно предлагали ограничить перевозки сыпучих грузов свыше 40 т по автомобильным дорогам страны. Однако только сейчас эта идея обрела форму законопроекта.
Александр Солнцев
