III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
«Конечно, изменения отразятся на грузоперевозчиках. По нашим оценкам, где-то 50% транспортных средств на рынке не соответствуют классу Евро-3, но технически их можно привести в это состояние. Нужны дополнительные финансовые вложения, но вопрос решаемый», – отмечает В. Матягин.
Эксперт принимает во внимание точку зрения жителей. По его словам, каждому хочется жить в незагазованном городе, и внесенные изменения помогут улучшить экологическую ситуацию.
«Похожие меры приняты и в Москве, но грузовикам нельзя въезжать только в дневное время. В Санкт-Петербурге ограничения будут действовать круглосуточно», – сказал В. Матягин.
