В числе основных причин такого подорожания они указывают на инфляцию и сильное подорожание строительных материалов, вследствие чего значительно выросли бюджеты всех новых строек.
Отмечается, что повышение цен может дать обратный результат. Сборы могут не вырасти, а упасть пропорционально количеству отказавшихся от ставшей дорогой дороги.
«Не стоит забывать об уровне платежеспособности автовладельцев в нашей стране, а также о риске транспортного коллапса, который быстро затянет пробками все альтернативные платным маршруты», — отмечают эксперты маркетплейса.
В конце октября Минтранс РФ предложил повысить максимальный тариф за проезд легковых машин по новым платным дорогам с 3,65 до 8 руб. за километр, по уже действующим — до 5 рублей. Также значительно предлагалось увеличить тарифы для грузовиков и автобусов. В проекте документа отмечалось, что средний размер тарифа за проезд по платным федеральным автодорогам в РФ (2,65 руб. за километр) ниже значения среднего тарифа в европейских странах с дорогами при аналогичном качестве покрытия.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 







