III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Речь идет о 2-секционном электровозе переменного тока 2ЭС9. От магистрального локомотива 2ЭС5К/3ЭС5К «Ермак», которые массово используются сегодня на дорогах Восточного полигона, его отличает увеличенная посекционная мощность.
Планируется, что опытный образец поступит для испытаний на электрифицированный ход БАМа, в локомотивное депо Северобайкальск, в 2027 году.
К настоящему времени сервисная компания совместно с Дирекцией тяги провели аудит готовности к прибытию данной серии локомотива, сообщили в компании «ЛокоТех».
