Внесение изменений и дополнений в приказ Минтранса о «тарифных расстояниях»

Шестого апреля 2014 года вступили в силу изменения в приказе Минтранса от 21.12.2009 № 245 «Об особенностях определения кратчайших расстояний при перевозке грузов по отдельным участкам российских железных дорог» (в ред. от 22.01.2014 г.).

Согласно приказу, на 10 направлениях, в том числе на полигоне Октябрьской дороги и в пределах Московского узла, тарифы рассчитываются исходя из фактически пройденного, а не кратчайшего расстояния.

Проблемы тарифообразования на этих участках обсуждались в ОАО «РЖД» 22 мая на совещании под руководством первого заместителя президента компании Вадима Морозова. Основным вопросом, рассматриваемым на совещании, стал вопрос о необходимости изменений и дополнений в приказ Минтранса. По словам источника ИА РЖД-Партнер.ру в компании, вторая часть совещания состоится в понедельник, 26 мая.

Напомним, что в апреле текущего года положения приказа вызвали неоднозначную реакцию со стороны правительства Республики Карелия и ряда карельских компаний, занимающихся производством и перевозкой нерудных материалов. Так, по отдельным направлениям расчетные расстояния выросли в несколько раз, например, с ряда карельских станций до Бологого с 600 до 1,5–2 тыс. км.

Алексей Лебедев

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.