В РЖД разработана концепция развития локомотивостроения "Четыре Э"

"Четыре Э" – это энергосбережение, эффективность, экономия и экология. "Конструкция локомотивов должна обеспечивать адаптацию к меняющимся эксплуатационным условиям работы", – подчеркнул В. Гапанович.

В конструкцию локомотивов должны быть заложены инновационные технические решения, обеспечивающие:

– снижение затрат на электроэнергию и дизельное топливо в среднем на 10%;

– повышение тяговых свойств на 10–15%;

– величину коэффициента готовности на уровне 0,96–0,97;

– существенное снижение затрат на техническое обслуживание и ремонт;

– повышение коэффициента полезного действия локомотива во всем диапазоне мощности в среднем на 3–5%;

– увеличение коэффициента использования мощности дизеля на тягу с 0,9 до 0,84;

– снижение затрат энергии на собственные нужды локомотива на 10%;

– снижение расхода дизельного топлива на маневровых тепловозах на 20–25%;

– минимизацию затрат электрической энергии на тягу поездов.

Елена Ушкова