+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
26.01.2024 14:02:41
ЖД Транспорт / Новости
РЖД-Партнер

В ноябре прошлого года рост цен на новые вагоны затормозился

В ноябре прошлого года рост цен на новые вагоны затормозился
По итогам прошлого года, согласно данным исследования журнала «РЖД-Партнер» «Ставки и грузовые вагоны», основной скачок цен пришелся на август – сентябрь. Правда, и в конце 2023-го на отдельные модели подвижного состава наблюдался небольшой рост цен. В частности, это коснулось полувагонов с повышенной нагрузкой на ось, цистерн для нефтепродуктов, аммиака и СУГ, фитинговых и универсальных платформ (тех, что предназначены не только для колесной техники, но и лесоматериалов, а также контейнеров – с возможностью установки фитингов).

Эксперты сегодня спорят о том, какими должны быть справедливые цены на новые вагоны. Все сходятся только в одном: стоимость вагонной составляющей в цене железнодорожной перевозки должна для большинства сделок окупать затраты операторов на обновление парка.

Представитель одного из вагоностроительных заводов, используя данные, приведенные в исследовании РЖД-Партнера, пришел к выводу о том, что с учетом сложившегося уровня цен на новый подвижной состав в ноябре прошлого года большинство моделей подвижного состава следовало считать инвестиционно привлекательными. В данном случае речь идет о расчетах на длительный период – по сроку службы. И все же были выявлены и те модели, поиск справедливой цены на которые еще не устоялся. В частности, это касается цистерн для светлых нефтепродуктов и жидкой химии. Цены на них представляются перегретыми.

Подробный анализ спроса на вагоны, ставок операторов, рынка производства и ремонта подвижного состава содержится в исследовании «Ставки и грузовые вагоны», выпуски которого выходят ежемесячно в формате pdf и распространяются по подписке. Готовое исследование выкладывается в личном кабинете подписчика.

С августа 2023 года в нем был сформирован новый раздел – «Ставки предоставления вагонов в зависимости от маршрута направления для повагонных отправок».
Подписаться на исследование можно, обратившись в редакцию РЖД-Партнера по тел.: +7 (812) 418–34–90 или по электронной почте: rasp@rzd-partner.ru.
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions