Согласно данным компании, данный вид ремонтно-колейных работ, наиболее дорогостоящий, будет выполнен за год в объеме 270 км – в 6,3 раза больше объемов предыдущего года.
Напомним, как отмечал РЖД-Партнер, до последнего времени «Укрзализныця» резко сворачивала объемы реконструкции колеи (модернизации) – так, в 2015 году объемы упали на 70% - было реконструировано немногим более 42 км против 140 км в 2014 году. В качестве причины руководство УЗ указывало на серьезный дефицит оборотных средств для выполнения данного вида деятельности.
В то же в текущем году компания снизит объемы капремонта колеи – данным видом будут охвачены 253 км, что на 25% меньше объема 2015 года. Наиболее массовым ремонтом будет средний – 650 км, однако и здесь объемы будут снижены (-15% к 2015-му).
Комплексно-оздоровительный ремонт будет выполнен в объеме 550 км – на уровне предыдущего года. В целом ремонтно-колейными работами будут охвачены свыше 1,7 тыс. км магистралей, что составит около 8% эксплуатационной длины железных дорог Украины.
Владимир Каткевич


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



