Растет пока этот показатель лишь в сегменте каменного угля – на 1,7% (в среднем грузится 870 тыс. тонн в сутки). В то же время на 2% падает погрузка нефти и нефтепродуктов, на 21,1% – строительных грузов, на 3% – железной и марганцевой руд, на 8,9% – черных металлов, на 2,5% – химических и минеральных удобрений, на 10,3% – лесных грузов, на 16,6% – цемента (до 49,3 тыс. тонн), на 60,4% – зерна (до 21,6 тыс. тонн).
По сравнению с декабрем 2012 г. в январе 2013 г. погрузка каменного угля выросла на 1,6%, однако в сегменте нефти и нефтепродуктов она сократилась на 4,2%, строительных грузов – на 15,9%, железной и марганцевой руд – на 5,8%, черных металлов на 3,8%, удобрений – на 1,2%, зерна – на 47,2%. В целом погрузка в январе также сейчас на 6,8% ниже декабрьской.
При этом эксперты указывают на "высокую базу" января 2012 г. "(Тогда) грузооборот РЖД вырос на заметные 11,5% "год к году", а объемы погрузки – на 4,8% на фоне роста перевозок зерна и стройматериалов", – отметил в своем исследовании аналитик "Уралсиб Кэпитал" Денис Ворчик. "Мы ожидаем, что (РЖД) удастся улучшить динамику железнодорожных грузоперевозок в I полугодии 2013 г.", – добавил он.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








