Совет операторов железнодорожного транспорта планирует к 2016 г. стать единой обязательной СРО отрасли

"Партнерство, являясь крупнейшей СРО операторов железнодорожного подвижного состава, ставит перед собой задачу трансформироваться к концу 2015 года в единую обязательную саморегулируемую организацию на железнодорожном транспорте. Реализация поставленной задачи не только повысит статус нашей организации, но и расширит горизонты деятельности партнерства", – отметил исполнительный директор СОЖТ Дмитрий Королев, слова которого приводятся в сообщении.

Совет уточняет, что планирует реализовать концепцию саморегулирования "в сфере услуг по предоставлению подвижного состава на основе единых стандартов и правил поведения на рынке".

Кроме того, согласно сообщению, до конца 2014 года и в I полугодии 2015 года СОЖТ планирует развивать взаимодействие с министерством транспорта РФ, Федеральным агентством железнодорожного транспорта РФ, Федеральной службой по надзору в сфере транспорта РФ и ОАО "Российские железные дороги" (РЖД), а также другими органами власти и организациями, заинтересованными в формировании государственной политики и нормативного регулирования в железнодорожной сфере. Также партнерство собирается участвовать в работе международных межправительственных организаций, контактировать с Федеральной службой по тарифам (ФСТ) РФ по вопросам совершенствования тарифной системы, в том числе по вопросу о дополнительных сборах на услуги РЖД по текущему отцепочному ремонту грузовых вагонов.

В числе других планов на этот период – более плотное взаимодействие с вагоностроительными и вагоноремонтными предприятиями на предмет безопасной и надежной эксплуатации подвижного состава (в том числе в рамках соглашения о сотрудничестве с Объединением производителей железнодорожной техники), формирование условий для привлечения частных инвестиций в локомотивный сегмент рынка (включая вопросы по организации работы локальных перевозчиков), внедрение и совершенствование "единого сетевого технологического процесса" (технологии управления вагонами в условиях множественности операторов), в том числе – на принципах "нормирования порожнего подвижного состава".

Наша справка:

Совет железнодорожных операторов был создан в 2009 году крупнейшими владельцами грузовых вагонов в РФ. Партнерство представляет их интересы при решении вопросов нормативно-правового, тарифного и технологического регулирования в железнодорожной отрасли, участвует в формировании новой технологии управления перевозками в условиях реформы этой сферы. Сейчас в совет входит 30 компаний, контролирующих около 70% парка подвижного состава в РФ.