Декабрьские снегопады и снижение спроса на сортовой прокат стали ключевыми причинами падения погрузки на ОАО «РЖД», считает глава аналитического отдела НП НСРО "Руслом.ком" (объединяет основных ломопереработчиков РФ) Михаил Родионов. Кроме этих, есть и другие факторы. «Склады затоварены продукцией, соответственно предприятия крайне медленно восполняют свои стоки. И в будущем эта тенденция не изменится», - отмечает М. Родионов. По его мнению, идет перетекание грузов на доставку автотранспортом, который своими тарифами и мобильностью по-прежнему создает железной дороге существенную конкуренцию.
Напомним, что по итогам 2015 года погрузка лома на сети ОАО «РЖД» сократилась на 10%, до 15 млн тонн. В целом, в течение прошлого года погрузка металлургического сырья все время демонстрировала постепенное падение. Спад погрузки лома на сети ОАО РЖД начался в мае (минус 13,33%), пик падения приходился на август (минус 29,4%). С сентября 2015 года снижение пошло более плавно и неуклонно: в сентябре — на 12,5%, в октябре — на 11,76%, в ноябре — на 14,3%, в декабре 2015 года показатели погрузки резко упали сразу на 35,7%, до 900 тыс. тонн, свидетельствуют данные железнодорожной монополии.
Мария Шевченко
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.