III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
Инвестиции РЖД в проект составили 6,85 млрд рублей.
"Важнейшим результатом электрификации участка Карымская – Забайкальск должно стать увеличение размеров движения к 2015 году до 38-40 пар поездов в сутки. Вырастет скорость движения поездов. Вес грузового поезда увеличится до 6 тыс. тонн", – подчеркнул начальник Забайкальской железной дороги Сергей Иванов на церемонии запуска по линии первого грузового поезда на электротяге.
В ходе реализации проекта установлено 5,2 тыс. опор контактной сети, 6150 фундаментов и анкеров, раскатано около 1,5 тыс. километров проводов различного назначения. Построены две тяговые подстанции на станциях Мирная и Борзя, пять автотрансформаторных пунктов, сдана в эксплуатацию новая производственная база Борзинской дистанции электроснабжения. Кроме того, для работников хозяйства энергетики и электроснабжения на станции Борзя построен 60-квартирный жилой дом, а также завершается возведение 30-квартирного жилого дома на станции Оловянная.
Напомним, что первый этап электрификации южного хода завершился в июне 2011 года сдачей в постоянную эксплуатацию электрифицированного участка Карымская – Оловянная.
В настоящее время уже ведутся работы в рамках третьего этапа электрификации на участке Борзя – Забайкальск протяженностью 120 км. Инвестиции в проект составят 8,9 млрд рублей. На эти средства будут построены две тяговые подстанции – Даурия и Забайкальск, шесть автотрансформаторных пунктов и два района контактной сети – Даурия и Мациевская.
