Впрочем, объем капитального за счет наступления планового ремонта у парка, выпущенного на сеть в 2010–2012 годах, растет (по итогам 2023 года он составит 3%), тогда как капитального падает (примерно на 13% к прошлогоднему уровню), что и уводит всю статистику вниз. Но поскольку стоимость выполнения КР дороже, финансовый результат вагоноремонтного комплекса должен пострадать не сильно.
В следующем году, как ожидается, деповские ремонты пойдут в рост и примерно достигнут планки 2021 года, не исключил Г. Зобов.


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








