Напомним, в соответствии с действующим Положением, Росжелдор проводит работу по продлению сроков службы подвижного состава и технических средств, используемых на железнодорожном транспорте. Проект предполагает исключить из полномочий ведомства эту функцию, так как после введения в действие постановления правительства РФ №737 от 31 июля 2014 года изменены требования единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации.
Кроме того, действующее положение о Росжелдоре, по мысли авторов проекта, противоречит вступившему в силу 2 августа 2014 года новому техническому регламенту Таможенного союза ТР ТС 001/2011 «О безопасности железнодорожного подвижного состава», согласно которому продление сроков службы подвижного состава возможно только после его модернизации, с последующей сертификацией.
В настоящее время проект проходит процедуру обсуждения среди участников рынка и контролирующих органов.
Алексей Лебедев


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 









