«В перспективе предлагаем для контейнерных перевозок полностью дерегулировать тариф для тех направлений, где существует конкуренция с альтернативными видами транспорта: на расстояниях перевозок до 2500 км – с автомобильным транспортом, на Транссибирской магистрали – с морским транспортом и в других сегментах», - уточнил он.
Кроме того, по словам А. Кочукова, в целях оперативного принятия решений по изменению уровня тарифов, а также корректировки действующих решений в зависимости от конъюнктуры спроса в определенных сегментах рынка и потенциала привлечения обратной загрузки на маршруте, необходимо упростить порядок принятия решений. «Одним из вариантов может стать делегирование полномочий принятия решений на уровень рабочей группы под руководством вице-президента по коммерческой деятельности, - отметил А.Кочуков. - На первом этапе такое решение может быть принято для немасштабных перевозок, например, если переключаемый ежемесячный объем перевозок грузов не достигает 10 ил 20 тыс. т».
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 



