На дороге действует 28 водомерных постов, постоянно контролирующих уровень подъема воды в реках. Кроме того, для борьбы с паводковыми водами сформировано 22 специализированных поезда, в том числе 13 в Забайкальском крае и 9 в Амурской области. Также задействован состав из вагонов-думпкаров, способных быстро выгружать бутовый камень для укрепления откосов земельного полотна.
Напомним, в июле 2021 года на перегоне Куэнга – Укурей обрушился мост. Основной причиной случившегося называлась непогода – в результате ливней у сооружения в результате бурных потоков реки подмыло опоры. В течение нескольких дней, пока шло восстановление проезда, на этом участке Транссиба движение поездов было приостановлено.
Автор: Павел Белов
Фото: пресс-служба ОАО «РЖД»
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.