III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
В частности, ранее Главгосэкспертиза одобрила проектно-сметную документацию по строительству на участках Уктур – Аксака и Аксака – Кенай. Данные объекты являются одними из самых сложных на железнодорожной линии. Местность здесь сильно пересеченная, с перепадами высот до 50 на 100-метровом отрезке с прижимами полноводных рек Гур, Нижняя и Верхняя Удоми. В проекте предусмотрен двухпутный обход протяженностью почти 2 км, позволяющий снизить эксплуатационные расходы заказчика.
После реализации II этапа развития Восточного полигона пропускная способность линии Комсомольск – Совгавань (до ст. Совгавань-Сортировочная) должна возрасти с 29 до 51 пары поездов в сутки.
