Бурятский участок БАМа увеличил пропускную способность до 50 млн тонн грузов

«Сейчас подходит к завершению второй этап программы расширения БАМа. Мы уже сделали новые разъезды, построили двухпутные вставки, повысили фактически в два раза пропускную способность бурятского участка БАМ — до 50 млн тонн грузов. Построили Байкальский тоннель, Дабанский тоннель, протяженностью более 6 км. Начали строительство Северомуйского тоннеля, протяженность которого составит почти 16 км», — сказал он.

Кроме того, Цыденов отметил, что реализация третьего этапа расширения БАМа, которая начнется в 2025 году, поможет решить проблему с перевозкой и доставкой товаров, в том числе пиломатериалов. «Например, у нас на юге республики есть Тугнуйский угольный разрез и Никольский угольный разрез, они не могут выйти на проектную мощность как раз потому, что сталкиваются с проблемой вывоза и последующей доставки продукции. То же самое происходит, например, в свинокомплексе „Восточно-сибирский“, где наблюдается постоянная проблема с доставкой кормов», — пояснил он.

Так, по словам главы региона, несмотря на уже увеличенную пропускную способность участка, необходимо еще большее расширение железнодорожной магистрали. Цыденов отметил, что наиболее чувствительными сферами, столкнувшимися с затруднениями в области поставок, стали промышленное производство, сельское хозяйство и сфера добычи полезных ископаемых.

По словам Цыденова, в рамках третьего этапа расширения также планируется запустить перевозки в Монголию.

Фото: Пресс-центр РЖД