«В случае ее реализации для РЖД облегчится процесс управления парками, сократится потребность в локомотивах и снизится нагрузка на инфраструктуру, – поясняет он. – У операторов подвижного состава уменьшатся издержки на содержание вагонов, и появится гарантированный доход от аренды».
По мнению Г. Давыдова, инициатива в случае ее осуществления будет способствовать нормализации положения на рынке железнодорожных грузоперевозок. «Перевозчик без вагонов – это нелепость, недоразумение – комментирует он. – Поэтому появление на рынке перевозчика с подвижным составом – это восстановление его естественной функции».
В данный момент мы не знаем конкретных условий аренды операторских полувагонов, то есть сроки, стоимость, распределение между собственниками и арендатором отдельных функций и затрат, констатирует Г. Давыдов. «Поэтому пока сложно сказать как будут оформляться отношения собственников парка и перевозчика с грузоотправителями по использованию этого подвижного состава и по каким тарифам он будет предоставляться», – отмечает эксперт. – Регуляторам необходимо подключаться к этому процессу, чтобы интересы пользователей услуг были защищены».
Марина Ермоленко


III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 








