География определяет загрузку морских портов

Основные грузопотоки приходятся на три порта: Санкт-Петербург, Новороссийский и Владивосток. У каждого из них есть свои преимущества и недостатки. Так, Санкт-Петербург – крупнейший порт РФ, и на него приходится основной грузопоток. Благодаря развитой инфраструктуре и близости к московскому региону он традиционно пропускает через себя основные товаропотоки.

Новороссийск же удобен для клиентов из южных регионов РФ и территориально близок для импортеров из Турции, Греции, Израиля и Северной Африки.
Порт Владивосток имеет короткое плечо доставки грузов из Сибири и Дальнего Востока, а также отличается развитой сетью контейнерных поездов в его направлении, идущих в восточные регионы России и в Москву. Также этот регион предлагает привлекательные для многих участников ВЭД условия таможенного оформления.
Учет всех этих факторов позволяет экономить транзитное время.

Автор: Сергей Притыкин, заместитель генерального директора по морским перевозкам AsstrA AG

Подписывайтесь на наш Телеграм канал

Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.