Темпы роста перевалки грузов в портах РФ продолжают снижаться

Темпы роста перевалки грузов в текущем году сопоставимы с прошлогодними показателями, несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране и трещину в международных отношениях. Объем перевалки сухогрузов за 5 месяца текущего года остался на уровне 2014-го и составил 113,9 млн т, а объем перевалки наливных грузов вырос на 7,9% по отношению к аналогичному периоду прошлого года и составил 154,5 млн т.

Среди номенклатур, которые показали рост, можно отметить черные металлы (+11,2%) и традиционно – нефть (5,7%) и нефтепродукты (+12,1%).

А вот объем перевалки грузов в контейнерах в морских портах неуклонно снижается. За 5 месяцев падение по отношению к аналогичному периоду прошлого года составило 15,5%. В то время как за 4 месяца этот показатель равнялся 14,1%. С начала года значительно сократились перевозки зерна (-11,1%) и руды (-6,2%) в контейнерах.

Ухудшение конъюнктуры морских грузоперевозок в портах РФ вследствие кризиса и санкций в начале 2015 года в наибольшей степени затронуло именно контейнерную перевалку. Основной спад контейнерооборота приходится на импорт и перевалку порожних контейнеров. Напомним, контейнерооборот портов России по итогам 2014 года сократился на 1,3%, а за I квартал 2015-го упал на 22,8%. Наибольшее снижение объемов в 2015 году было зафиксировано в январе – 25,8%.

Что касается внешнеторговых отношений, то тенденция, сложившаяся в конце 2014- начале 2015 годов только укрепляется. С января по май 2015-го было перегружено 217,8 млн т экспортных грузов, что на 6,3% больше аналогичного периода прошлого года, импортных грузов – 13,7 млн т (-23,1%), транзитных – 19,8 млн т (-4,0%), каботажных – 17,1 млн т (+24,1%).

Результаты 2014 года показали, что тенденции прошлых лет в целом сохраняются. Это подтверждают итоговые цифры за 5 месяцев работы российских морских портов. Объем перевалки грузов в гаванях Азово-Черноморского бассейна увеличился на 11,2% по отношению к 2013-му. Необходимо отметить, что по итогам 5 месяцев 2015 года по объему перевалки грузов по-прежнему лидируют порты Азово-Черноморского бассейна (+8,5%). Темпы роста портов Балтийского бассейна ниже: увеличение за январь – май составило лишь 3% по сравнению с 2014 годом. Отрицательная динамика наблюдается только в портах Арктического и Каспийского бассейнов (-0,6% и -4,7% соответственно). Это и неудивительно, ведь на долю морских портов Азово-Черноморского бассейна приходится почти треть грузооборота российских стивидорных компаний.

Третье место в этом году удерживают порты Дальневосточного бассейна. С начала года грузооборот в них увеличился на 2,8%.

По итогам 5 месяцев 2015-го уже можно отметить, то негативные прогнозы прошлого года не оправдались. Сегодня же эксперты прогнозируют, что до конца текущего года никаких изменений в расстановке сил не будет, как и не ожидается резких скачков грузооборота.

Татьяна Симонова