Он пояснил, что в сложившихся условиях становится сложно планировать инвестиции. Поскольку техника приобретается за валюту, поскольку лизинговые платежи, хоть и через российские банки, но принимаются в валюте.
"Думаю, для любого порта перевод тарифов с долларов в рубли является болезненным вопросом. Если бы эта инициатива была реализована несколькими годами ранее, после падения курса рубля, мы бы просто обанкротились. Мы все-таки надеемся, что некоторые льготы, прописанные в законе, позволят нам немного отсрочить этот процесс", – заключил он.
Автор: Александра Можаровская
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.