Морской порт Южный за 2 месяца увеличил грузооборот благодаря импортному топливному углю

Так, по итогам двух месяцев перевалка данного груза в порту возросла в 15 раз – с 64 тыс. т до 970 тыс. Причина – острая потребность в импортном угле для нужд украинской электрогенерации (после утраты собственного ресурса). В то же время порт практически прекратил работу с экспортным углем – если в январе-феврале 2014-го было переработано более 170 тыс. т, то в текущем – 1 тыс. Наполовину снизились объемы транзитного (российского) угля – с 83 тыс. т до 49 тыс.

Напомним, угольно-рудные грузы являются основной специализацией Южного порта. В частности, пору удалось практически сохранить объемы транзитного (российского) железорудного сырья – за отчетный период переработано 547 тыс. т против 573 тыс. в январе-феврале 2014-го. Кроме того, заметно повысилась перевалка руды на экспорт (+17,8%, до 3,4 млн т).

В целом объемы доминирующих в структуре грузооборота порта насыпных грузов за отчетный период увеличились на 17%, до 6,89 млн т. Наливная перевалка, также профильная для порта, сократилась на 7,2%, до 749 тыс. т. Здесь сказался спад транзита нефтепродуктов (на 62%) и наливных химгрузов (на 28%).

Совокупный грузооборот порта за 2 месяца увеличился на 11,6% и превысил 7,7 млн т.

Владимир Каткевич