+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
22.09.2022 10:01:00
Водный транспорт / Новости
РЖД-Партнер

Грузооборот Рижского порта вырос с начала года на 14,2%

Грузооборот Рижского порта за январь – август 2022 года увеличился на 14,2% по сравнению с аналогичным периодом 2021-го, до 15,15 млн т, свидетельствует информация Министерства сообщений Латвии. Прирост обеспечен перевалкой угля, щепы, накатных и грузов в контейнерах. При этом плюсовая динамика формируется на фоне резкой потери потоков в 2019, 2020, 2021 гг. До 2019 года обороты порта за 8 месяцев в среднем составляли 21–23 млн т.
В отчетном периоде насыпных грузов обработали 8,97 млн т (+28%), генеральных – 5,15 млн т (+5,6%), наливных – 1,02 млн т (-25,7%).

В сегменте насыпных более всего перевалили угля – 3,07 млн т (рост в 17 раз), зерна – 1,36 млн т (-16,8%), щепы – 572 тыс. т (+9,9%), минеральных удобрений – 402,2 тыс. т (-54,7%).

Среди генеральных потоков контейнеризированных грузов было 3,14 млн т (+14,2%), контейнеров – 314,727 тыс. TEU (+14,7%), лесоматериалов – 1,8 млн т (+2%), металлов – 60,7 тыс. т (-76,4% ), накатных – 11,5 тыс. т (+100%).

Нефтепродуктов за 8 месяцев зафиксировано 941 тыс. т. (-28,7%).
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.


Чтобы оставить свой отзыв, Вам необходимо авторизоваться


ГОРЯЧИЕ ТЕМЫ



Читайте также

  • Перевозки скоропортящихся грузов: проблемы есть. Есть ли решения?
    Как сегодня гарантировать безопасность перевозки скоропорта, обсуждали отраслевые эксперты и непосредственные участники перевозочного процесса в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки скоропортящихся грузов в новых условиях», организованного журналом «РЖД-Партнер». Подробнее - в нашем специальном проекте.
  • Сибирь на передовой трансформации логистики
    Санкции развернули товарооборот на восток. Одним из крупнейших хабов, через который грузы распределяются в различных направлениях различными видами перевозок, стала Сибирь. О проблемах, вызовах, победах и планах в области транспорта, логистики и инфраструктуры – в нашем специальном проекте.
  • Нефтяной разворот
    Санкции изменили структуру перевозок нефтепродуктов. Российская логистика развернулась из Европы в Азию, на Ближний Восток и в Африку. Как это отразилось на экспорте нефтеналивных грузов и чего ждать дальше? Все не так просто, как может показаться на первый взгляд. Своими мнениями в рамках делового семинара «Грузовая панорама. Перевозки нефтепродуктов в условиях санкций» с нами поделились отраслевые эксперты и непосредственные участники процесса перевозок. Подробности - в нашем специальном проекте по ссылке.
  1. На российском транспортном рынке активно продвигается китайская продукция. Являются ли поставки из КНР вариантом для снижения дефицита контейнеров и запчастей к вагонам?

Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика конфиденциальности

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions