Действия Госэкоинспекции в портах Одессы приносят колоссальные убытки

«Судовладельцы открыто жалуются на действия Госэкоинспекции. Ведь в случае задержки судна, его владелец должен платить за простой около $5 - 6 тыс. в сутки. Чтобы предотвратить эти расходы, судна пытаются избежать заходов в порты Черного моря», - сказал М.Степанов. Как подчеркнул глава Одесской ОГА, от этого государство недополучает портовые сборы, а инфраструктура и сотрудники портов - загрузку. По его мнению, есть два пути, чтобы изменить ситуацию. Первый - ловить взяточников с помощью правоохранительных органов. А второй путь - создать такие условия, которые не позволят инспекции заниматься эковзяточничеством. Для этого необходимо как можно скорее утвердить прозрачные регламенты отбора проб и взаимодействия между Госэкоинспекцией и Администрацией морских портов. Эти документы уже достаточно долгое время разрабатывает Минэкологии страны.

По его словам, все, что просит бизнес, в том числе международный,- это создание прозрачных правил. Если же компании будут виноваты в загрязнении воды, они готовы оплатить в соответствии со сложившейся мировой практикой. Немногим ранее глава ОГА выступил с инициативой в правительство о полной ликвидации региональной Госэкоинспекции. Напомним, споры о разделении полномочий обострились после недавней истории в Черноморском порту. Здесь 300 племенных овец более чем на две недели были оставлены запертыми в фуре, после того, как они не прошли таможенный контроль в Турции. На территории Украины их также не приняли, обосновав это тем, что в Турции зафиксирован ряд болезней скота. В итоге, за 2 недели пребывания в порту Черноморска без воды и еды часть овец погибла.

---

Напомним, что 21 ноября редакция журнала РЖД-Партнер проводит в Москве IV Международный форум «Зеленая логистика: Идеи. Практика. Перспективы». Цели проведения форума заключаются в продвижении идей зеленой логистики на транспортном рынке РФ, обмене опытом с зарубежными коллегами, поиске путей дальнейшего развития зеленых технологий и привлечения к данной проблеме широкого общественного интереса. Подробности и программа форума по ссылке.

Автор: Екатерина Борисова