Федеральная таможенная служба России выступила с инициативой, которую давно ждали участники портового бизнеса – стивидорные компании, экспедиторы и агенты морских линий, – перенести таможенное оформление грузов от причальной стенки на терминалы, расположенные «на некотором отдалении» от морских портов. Эта мера, по мнению ряда игроков, поможет повысить пропускную способность контейнерных терминалов, избавив причальные территории от пробок. Однако, указывают эксперты, таможенное оформление должно быть построено таким образом, чтобы не создать взамен старых проблем новые.Внимание!
Просматривать полное содержание статей могут только пользователи, подписавшиеся на электронную версию журнала.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
0 %
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
