Битва за инфраструктуру: транзит проигрывает, но не сдается

410,5 тыс. TEU – таков был объем контейнерных перевозок по маршруту Китай – Европа – Китай на транзитных сервисах ОТЛК ЕРА в 2022 году. В 2021-м, для сравнения, объем транзита превысил показатели 2022 года, достигнув 692,5 тыс. TEU, а в конце 2023-го можно ожидать 700 тыс. TEU, заявляет руководитель компании – оператора железнодорожных транзитных сервисов между Китаем и Европой. Причин для оптимизма несколько: рост экспортных перевозок из Белоруссии в Китай через Россию и обратно, а также обострение битвы за место на инфраструктуре – теперь грузовладельцы боятся уходить с РЖД, так как их место может быть занято другими. «РЖД-Партнер» обсудил с участниками рынка бизнес-перспективы в условиях неопределенного будущего и выяснил, что европейцы «умеют считать и километры, и деньги».