Обзор событий недели

Снижение погрузки в сентябре на 0,7%
По данным ОАО «РЖД», погрузка на сети в сентябре 2020-го составила 105,2 млн т, что на 0,7% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Грузооборот за сентябрь 2020-го снизился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 0,5% и составил 211,8 млрд тарифных т-км. Грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии за это же время уменьшился на 0,5% и составил 267,8 млрд т-км.

Погрузка за январь – сентябрь 2020 года, по оперативным данным, составила 922,1 млн т, что на 3,6% меньше, чем за аналогичный период прошлого года.

В частности, железными дорогами погружено: каменного угля – 256,2 млн т (-7,3% к январю – сентябрю 2019 г.); кокса – 8,2 млн т (+2%); нефти и нефтепродуктов – 156,1 млн т (-9,6%); руды железной и марганцевой – 89,6 млн т (+0,4%); черных металлов – 49,5 млн т (-10,9%); лома черных металлов – 10,1 млн т (-11,9%); химических и минеральных удобрений – 46,8 млн т (+2,7%); цемента – 19,3 млн т (-7,2%); лесных грузов – 31,5 млн т (-2,9%); зерна – 18,3 млн т (+24%); строительных грузов – 101,7 млн т (+6,7%); руды цветной и серного сырья – 15,2 млн т (+3%); химикатов и соды – 18,1 млн т (-6,8%); промышленного сырья и формовочных материалов – 25,1 млн т (-5,9%).

Грузооборот с начала 2020 года составил 1876,6 млрд тарифных т-км (-3,6%), грузооборот с учетом пробега вагонов в порожнем состоянии – 2377,4 млрд т-км (-3,9%).

О причинах падения погрузки в сентябре читайте в нашем материале по ссылке.

Экономический эффект от ВСМ Москва – Санкт-Петербург
Как рассказал генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров в интервью журналистам, экономический эффект от реализации проекта высокоскоростной магистрали (ВСМ) Москва – Санкт-Петербург составит более 8 трлн руб. при затратах в 1,6–1,7 трлн руб. 

Непосредственная реализация проекта ВСМ Москва – Санкт-Петербург, как планируется, начнется в 2022 году, на данный момент РЖД ведут проектирование, сообщал журналистам министр транспорта РФ Евгений Дитрих.

Минтранс рассчитывает, что первый поезд проедет по ВСМ Москва – Санкт-Петербург в декабре 2026 года, рассказывал в интервью ТАСС замглавы министерства Владимир Токарев. По его словам, проект является экономически эффективным. Операционная безубыточность может быть достигнута за первый полный год эксплуатации – в 2027-м, а чистую прибыль магистраль начнет приносить на пятый год эксплуатации – в 2031-м. Стоимость магистрали предварительно оценивается в 1,7 трлн руб., отмечал он.

Развитие третьей очереди БАМа до 2030 года
ОАО «РЖД» начало работу над третьей очередью расширения Восточного полигона. Монополия составила примерный план мероприятий (183 ед.) в рамках этой очереди расширения в 2025-2030 годах.

Так, предполагается строительство 1184 км дополнительных вторых и 674 км третьих главных путей, мостовые переходы через Амур и Енисей, а также обход Хабаровска. Помимо этого, запланирована реконструкция 44 станций и строительство второго Кузнецовского тоннеля. Но в документе не учтен обсуждавшийся ранее проект Северомуйского тоннеля – 2.

Презентация нового плацкартного вагона
Сегодня, 2 октября, на площади Павелецкого вокзала Москвы состоялась презентация концепции нового плацкартного вагона с просторными полками. Новый вагон представили Федеральная пассажирская компания (дочернее общество ОАО «Российские железные дороги») и «Трансмашхолдинг» (ТМХ).

Новый вагон выполнен в так называемом габарите Т – его пространство увеличено на 11%, ширина стала больше на 28 см, а длина – на 73 см. Спальные места за счет использования такого габарита увеличились на 10%, а места для багажа – на 14%. В интерьере преобладают натуральные, спокойные оттенки – он выполнен в бежевых и светло-коричневых тонах. В каждом вагоне есть обособленная душевая комната, а полки оборудованы шторками.

По словам заместителя генерального директора РЖД Дмитрия Пегова, в компании рассчитывают сохранить цены на путешествия в вагонах купе и СВ, стоимость поездок в новых плацкартных вагонах при этом по-прежнему регулирует ФАС.

Корреспондент РЖД-Партнера подготовил фоторепортаж с вокзала.

Восстановление отмененных из-за коронавируса поездов РЖД
По сообщению гендиректора ОАО «РЖД» Олега Белозерова, компания восстановила практически 90% поездов, отмененных ранее из-за распространения новой коронавирусной инфекции.

«Экономика исправляется, пассажиры поехали. Мы восстановили практически 90% поездов. Соответственно четко реагируем на заказ субъектов Российской Федерации: нужно меньше – значит меньше, нужно больше – [значит] больше. Все люди перевозятся в соответствии с требованиями, поэтому смотрим, как всегда, с оптимизмом. Жить нужно в то время, в которое живем, и справляться со всеми проблемами», – сказал он.

Перевозки пассажиров на сети РЖД в сентябре упали на 16%, с начала года – почти на 30%, ранее сообщила компания.

Автор: Наталья Гусаченко