Работы по реконструкции Малого кольца железной дороги (МКЖД) в столице для пассажирских перевозок завершены почти на 70%. Об этом сегодня сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, передает ТАСС.
"Это второй пересадочный контур метро, третий - это подземное метро, которое сейчас в стадии строительства. А МКЖД - это старое ржавое кольцо, которое проходит через промзоны и превращается в наземное метро", - сказал мэр в эфире радиостанции "Москва FM". По его словам, в пересечениях с метро на МКЖД создаются пересадочные узлы. Администрировать работу кольца будет метрополитен - "это будет единый организм, как во всех городах мира".
"Это еще почти 50 км метро, которое будет ходить в таком же графике, как метрополитен, будут пересечения с пригородными поездами, чтобы пассажиры могли пересаживаться с одной ветки на другую", - сказал мэр, уточнив, что в 2016 году МКЖД будет запущено. "И тогда из ржавого оно станет золотым", - сказал Собянин, отметив, что ему не нравится название МКЖД.
Copyright © 2002-2024 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»
Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»
Главный редактор Ретюнин А.С.
адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90
При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.
Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.
Свидетельство о регистрации СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдано Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру
Разработка сайта - iMedia Solutions
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
