Согласно распространенной пресс-службой Минтранса Беларуси информации, договоренность подготовить этот проект в 2008 году была достигнута в ходе переговоров между главами транспортных ведомств двух стран, которые проходили в Минске в рамках встречи Глав государств Беларуси и России 14 декабря.
Создание общего рынка автотранспортных услуг предусматривает полную либерализацию всех видов перевозок (двусторонних, транзитных, в третьи страны и из них) и создание равных конкурентных условий для белорусских и российских перевозчиков. При этом на Транспортную инспекцию Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь предлагается возложить функции по осуществлению контроля за проездом всех иностранных автотранспортных средств на территорию Союзного государства.
В пресс-службе отметили, что, используя географическую близость к рынку Западной Европы, белорусские автоперевозчики, не создавая дополнительной конкуренции российским транспортным компаниям, обеспечат доставку грузов до конечного потребителя, а также снижение конечной стоимости продукции за счет уменьшения в ней доли транспортной составляющей.
Благодаря имеющемуся в Беларуси парку подвижного состава, белорусские перевозчики готовы выполнить 110 тыс. поездок в год в третьи страны и из них, в Россию и обратно. При средней фрахтовой ставке за кругорейс в направлении Западная Европа - Россия в размере €4 тыс. доход от данного вида деятельности (экспортная выручка) по расчетным данным может составить порядка €440 млн. в год, а экономический эффект от заключения соглашения - около €200 млн. ежегодно.
Подписание предлагаемого соглашения послужит очередным шагом в строительстве единой транспортной системы в рамках Союзного государства и подтвердит выбранный курс на интеграцию и взаимовыгодное сотрудничество, подчеркнули в Минтрансе Беларуси.
Виктор Степанов
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.
III КВАРТАЛ 2022Г. - 55 баллов 
