Экспорт лома металлов через хабаровский порт восстановлен

Как сообщили в пресс-службе Дальневосточного таможенного управления, в конце 2000 года специальным приказом Государственного таможенного комитета России № 1219 были установлены специальные места для отгрузки металлолома за рубеж: 66 морских портов (из них 35 – дальневосточных ), а также 26 железнодорожных пунктов пропуска (4 пункта пропуска – на Дальнем Востоке) расположенных непосредственно на границе. Сделано это было в целях упорядочения перемещения металлических отходов за границу, т. е. для более тщательного таможенного контроля за экспортными отправками данного вида товаров. Хабаровска же, с его мощной металлоперерабатывающей базой, но с отсутствием моря и приграничных железнодорожных станций в списке не оказалось.
И вот пришло время восстановить статус-кво. Положения нового Таможенного кодекса (ТК) в корне изменили ситуацию. В статье 125 ТК указан исчерпывающий перечень оснований, которые теоретически могут привести к установлению определенных таможенных органов для декларирования отдельных категорий товаров. Никакого "упорядочивания перемещения" в перечне не предусмотрено. Следовательно, места декларирования и вывоза лома черных и цветных металлов участники внешнеэкономической деятельности могут выбирать по собственному усмотрению.

http://www.deita.ru