Проектировщики ДВЖД отправятся в Корею

Подписанный в ноябре 2002 года в Пхеньяне во время встречи делегаций российских и корейских железнодорожников меморандум предусматривает изменение трассы главного хода Транскорейской магистрали. В этой связи более 100 километров нового участка железной дороги требуют дообследования для подготовки технической документации.
По словам директора института "Дальжелдорпроект" Анатолия Любарского, спецпоезд, в составе которого находятся жилые вагоны, дизельная, рефрижераторная секция с продовольствием и платформы с автомобилями, планирует пересечь российско-корейскую границу у станции Хасан 29 ноября, а к Новому году вернуться домой.
В прошлом году экспедиция специалистов, изыскателей и проектировщиков прошла все 781 км будущей линии, была составлена и передана в МПС России техническая документация по реконструкции Транскорейской магистрали. Российская сторона уже фактически начала модернизацию 240-километрового участка Дальневосточной железной дороги - от пограничной с КНДР станции Хасан до соединения с Транссибом у станции Барановский под Владивостоком, сообщает ИА МПС.