Одна из основных проблем экономики Тувы - отсутствие развитой транспортной инфраструктуры

Полпред в Туве накануне познакомился с возможностями развития транспортной инфраструктуры и минерально-сырьевой базы республики, сообщили РИА "Новости" в окружном информационном центре "Сибирь". Для решения проблем социально-экономического развития Тувы правительство России совместно с Министерством экономического развития и торговли и другими ведомствами разработали ряд экономических проектов. Наиболее перспективные из них - создание единой водной транспортной системы Кызыл-Саяно-Шушенская ГЭС и строительство новых шахт по добыче коксующихся каменных углей Элегезского месторождения.

Республика не имеет связи с сетью железных дорог России. Вывоз продукции идет по автомагистралям, что значительно дороже, чем другие виды перевозок. Вывоз тонны угля автотранспортом обходится в 600 рублей. Использование водного пути может уменьшить стоимость перевозок в 4 раза. Строительство потребует больших капиталовложений, чтобы водный путь Кызыл-Саяно-Шушенская ГЭС стал рентабельным, необходимо увеличить объем перевозок до 1,9 млн тонн в год. Тува предполагает обеспечить достаточный объем грузов в основном за счет разработки Элегезского каменноугольного месторождения. Компания "Русский уголь" согласна вкладывать деньги в добычу коксующихся каменных углей.

Полпред побывал на месте строительства новой шахты Элегезского месторождения. С пуском первой очереди планируется добывать 1,5 млн тонн в год, с пуском второй и третьей - до 3-4 млн тонн. Есть проект разработки месторождения полиметаллических руд, расположенного в 120 км от Кызыла, где планируется добывать 600 тысяч тонн руды и 45 тысяч тонн рудного концентрата в год.

Леонид Драчевский побывал на строительстве автомобильного пункта пропуска "Шара-Суур" на границе с Монголией, который будет открыт 15 июля. "Шара-Суур" - один из четырех российских современных модульных пропускных пунктов. Его открытие позволит увеличить товарооборот между странами. Со времени подписания в Иркутске меморандума между Сибирским федеральным округом и Монголией в ноябре прошлого года, объем товарооборота между Монголией и Тувой увеличился в 3,5 раза, передает РИА Новости.