Обновление вертолетного парка повысит безопасность полетов

«Авария вертолета Ми-8Т в Усинске Республики Коми снова напоминает о необходимости обновления вертолетного парка в России, в том числе используемого для перевозки вахтовиков. Свежий парк машин должен содействовать снижению количества и степени тяжести авиационных происшествий», — считает Пантелеев.

1 мая в результате аварии вертолета Ми-8Т в Усинске (Республика Коми) травмы получили 11 человек. По данным ГУ МЧС по Республике Коми, на борту находились 24 человека. Вертолет Ми-8Т с регистрационным номером RA-22909 эксплуатируется авиапредприятием «Ельцовка» с 2017 года и был произведен на Улан-Удэнском авиационном заводе в 1985 году. На момент происшествия у воздушного судна действовал сертификат летной годности. Причины аварии устанавливаются.

Эксперт отметил, что современные российские вертолеты, такие как Ми-171А3, оснащены решениями, соответствующими высоким требованиям безопасности. «Примененные в конструкции современных российских вертолетов, например, Ми-171А3, технические решения, соответствующие самым строгим требованиям по безопасности полетов, сокращают вероятность возникновения авиапроисшествий, а также способствуют снижению их тяжести», — сказал Пантелеев.

По его словам, такие машины оборудованы современным бортовым радиоэлектронным комплексом, который автоматизирует ряд операций и снижает риск ошибок экипажа. Кроме того, они оснащаются травмобезопасными креслами с энергопоглощающей конструкцией и четырехточечными ремнями, а также имеют увеличенные аварийные выходы и выдавливаемые иллюминаторы, что ускоряет эвакуацию пассажиров в нештатных ситуациях.