+7 (812) 418-34-95 Санкт-Петербург       +7 (495) 984-54-41 Москва
  1. Главная
    2. /
  2. Логистика
    3. /
  3. Новости
    4. /
  4. Северный завоз в 2026 году составит около 4 млн тонн
27.08.2026 09:01:54
Логистика / Новости
РЖД-Партнер

Северный завоз в 2026 году составит около 4 млн тонн

Объем северного завоза в 2026 году составит около 4 млн тонн. Поставки грузов в труднодоступные районы России осуществляются в соответствии с графиком, сообщил статс-секретарь — заместитель министра по развитию Дальнего Востока и Арктики Антон Басанский.
По его словам, северный завоз идет по плану и в рамках утвержденной в начале года стратегии. Всего до конца года предполагается доставить порядка 4 млн тонн грузов.

Для снабжения северных территорий в том числе используется Северный морской путь. Басанский отметил, что объем перевозок по этому маршруту продолжает увеличиваться.

Ранее вице-премьер РФ Александр Новак заявлял, что стабильное и своевременное обеспечение регионов топливом в рамках северного завоза остается одним из приоритетов правительства и региональных властей.
Подписывайтесь на наш Телеграм канал
Если Вы заметили ошибку, выделите, пожалуйста, необходимый текст и нажмите Ctrl+Enter, чтобы сообщить об этом редактору.



Читайте также

Китай – Россия: ставки на автоперевозку выросли до 1,2 млн рублей

Авто

«Праздник жизни» для импорта: почему Дальний Восток не отказывается от полувагонов

ЖД Транспорт

Контейнерные перевозки из Китая осенью 2026 года: рынку не хватает предсказуемости

Логистика

Экспорт зерна из Казахстана вырос на 10%, муки — на 14%, но риски простоя зерновозов сохраняются

Логистика

Рост объема контейнерных перевозок по железной дороге в июле: какие факторы повлияли?

ЖД Транспорт

На Октябрьской железной дороге — разнонаправленная динамика погрузки: Тверская область растёт, Петербург и Ленобласть падают

ЖД Транспорт

Фрахт из Китая вырос более чем на $2000, ставки автоперевозок – на 28%: факторы роста стоимости логистики

Логистика

Стоимость ж/д перевозки контейнера Россия–Китай: почему цена зависит от погранперехода

ЖД Транспорт

Груза мало, вагонов много: почему железная дорога пока не может превратить рост погрузки в рост доходов

ЖД Транспорт

РЖД вышли в плюс в июле. Но почему это еще не конец кризиса на железной дороге

ЖД Транспорт

Новости
Спецпроекты
Самое читаемое
НАШИ МЕРОПРИЯТИЯ >>
1 октября. Конференция «Операторский бизнес: экономика, качество, взаимодействие с рынком». г.Москва, отель "Золотое кольцо"
3 декабря. XXIV Международная конференция «Рынок транспортных услуг: взаимодействие и партнерство» (РТУ). Москва, отель "Золотое кольцо"
КАЛЕНДАРЬ ОТРАСЛИ
Выставка Конгресс Конференция Круглый стол Премия Саммит Семинар Форум Дискуссионный клуб
Индекс цитирования Рейтинг@Mail.ru

Copyright © 2002-2026 Учредитель ООО «Редакция журнала «РЖД-Партнер»

Информационное агентство «РЖД-Партнер.РУ»

Главный редактор Ретюнин А.С.

адрес электронной почты rzdp@rzd-partner.ru  телефон редакции +7 (812) 418-34-92; +7 (812) 418-34-90

Политика обработки персональных данных | Согласие на обработку персональных данных | Пользовательское соглашение

При цитировании информации гиперссылка на ИА РЖД-Партнер.ру обязательна.

Использование материалов ИА РЖД-Партнер.ру в коммерческих целях без письменного разрешения агентства не допускается.

Регистрационный номер СМИ ИА № ФС77-22819 от 11 января 2006 г., выдан Федеральной службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия.

Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА РЖД-Партнер.ру

Разработка сайта - iMedia Solutions

Продолжая использовать сайт, Вы даете согласие ООО «Редакция Журнала «РЖД-Партнер» (ИНН 7826159654) на обработку файлов cookies и пользовательских данных, собираемых посредством агрегаторов статистики посетителей веб-сайтов, в целях ведения статистики посещений сайта в соответствии с Политикой обработки персональных данных.
Я согласен