На раскатку приоритетных маршрутов МТК до 2030 года выделят 15,2 млрд рублей

Мера направлена на стимулирование экспорта российской продукции в отдалённые регионы, где логистика остаётся дорогостоящей и сложной. Как пояснил статс-секретарь — заместитель министра промышленности и торговли РФ Роман Чекушов, механизм субсидирования предусматривает 50-процентную скидку на перевозку:

«Субсидия предполагает 50% скидку на перевозку, причем она будет предоставляться экспортеру сразу», — отметил он.

В 2025 году субсидируемыми станут поставки в Никарагуа, Сенегал, Бразилию, Кубу, ЮАР и Танзанию. На покрытие затрат логистических компаний в этом году предусмотрено 1,2 млрд рублей.

Согласно информации, представленной в материалах Минпромторга, с 2026 года запланировано расширение перечня маршрутов, в отношении которых будет действовать данная мера господдержки. Это позволит задействовать больше направлений в рамках расширяющейся географии российской внешней торговли.

Механизм субсидирования логистики по МТК рассматривается как один из инструментов реализации стратегической цели России — перенастроить внешнеэкономические связи на рынки глобального Юга и снизить логистические издержки отечественных производителей.