Карантин сокращает добычу угля в Китае и затрудняет импортные поставки

С 1 февраля правительство Австралии ввело 14-дневный карантин для судов, заходящих в порты материкового Китая. Поскольку плавание между Китаем и восточным и западным побережьями Австралии, как правило, длится менее 14 дней, суда выдерживают карантин уже на подходах к портам.

4 февраля Argus Media сообщила, что число судов, ожидающих на рейде у порта Ньюкасл, крупнейшего в мире угольного порта, достигло 20 единиц – максимума за последние 1,5 года.

Ставки на доставку угля из Ньюкасла в Китай к середине этой недели упали до 45,87 за 1 т, минимума за почти 4 года. Это в 3 раза меньше пика сентября прошлого года в $16,49 за 1 т. Эти уровни ставок ниже себестоимости операторов, тем более с учетом возросших расходов на бункер с вступлением в силу с начала этого года новых требований IMO к качеству судового топлива.